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夏季用车之轮胎使用 关注胎压与磨损
发布时间:2016.08.29 新闻来源:玉环县欧力得汽车部件有限公司 浏览次数:
 

    每逢夏季,大家便想方设法给爱车解暑降温,而大部分车主更注重车内的防晒与温度,却忽略了一些关乎行车安全的常用部件。作为汽车行走机构的重要组成部分,轮胎的作用相当关键,不论任何季节,轮胎的使用安全都值得我们关注。在炎炎夏日,炙热的阳光与高温会加快轮胎橡胶的老化,且随着雨季的到来,轮胎的排水性能也面临着严峻考验。

    随着气温升高,很多车主认为轮胎的温度较高,同时轮胎内的气压上升,导致爆胎的可能性增大,便将爱车的胎压降低,以防止爆胎。但这样做会加大轮胎的形变量,反而不利于控制轮胎温度。其实每款车的胎压都有着标准数值,我们只要按照厂商规定为轮胎充气即可,并不需要自行降低胎压,不过有些车型的满载胎压标定略高,在夏季并不推荐采纳。

 

    除保持合理的胎压,我们还应注意轮胎的磨损情况,尤其在多雨的夏季,轮胎的胎纹深度将直接影响到车辆的行驶安全。为保证轮胎的排水性能,轮胎的花纹深度比磨损标记高出3-5mm为最佳范围。另外,轮胎的使用周期同样需要重视,很多车主认为只要轮胎花纹深度处于合理区域,便不需要更换轮胎,但轮胎的保质期一般在出厂后5年左右,即便使用频率较小,也会牵扯到橡胶老化问题,所以建议每4-5年进行更换。  

 
 
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